Lowrance mit MM-Scout bei der Tour de Ländle
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Verfasst am: 11. 08. 2009 [13:14]
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Phil
Themenersteller
Dabei seit: 15.05.2009
Beiträge: 206
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Während der Tour de Ländle durch ganz Baden-Württemberg wurde das Lowrance Gerät ausgiebig getestet, die Radler konnten an unserem Infostand im Zielbereich das Gerät in die Hand nehmen und darauf rum spielen. Vorallem auf Akkulaufzeit, Display-Helligkeit bzw Ablesbarkeit und das Handling des Gerätes wurde getestet. 1.) Die Akkulaufzeit: Der erste Test war ernüchternd, 7 Stunden dann war der Bildschirm dunkel. Nächster Versuch, denn da muss mehr drin sein. Diesmal wirklich volle Akkus verwendet. Das Ergebnis: Gute 11 Stunden. Akzeptabel aber ganz zufrieden war ich damit immernoch nicht. Beim nächsten Versuch kamen die Sanyo Eneloop Akkus zum Einsatz. Laufzeit ca 13 Stunden. Getestet wurde das Gerät unter voller Display-Helligkeit und aktivem GPS. Es sei allerdings erwähnt, dass die Akkulaufzeit sowohl von den Akkus als auch von der Bedienung abhängig ist. 2.) Das Display: Das Display ist im Vergleich zu vielen anderen Geräten sehr gut ablesbar. Als Vergleichsgeräte dienten ein Oregon 300, ein Edge 705, ein F8 und einige weitere GPS Geräte welche die Tour Teilnehmer mitbrachten. Die Ablesbarkeit bei starker Sonneneinstrahlung ist noch akzeptabel, ist aber allgemein wie bei jedem Display etwas schwieriger. 3.) Handling: Wie bei jedem Gerät ist die ein oder andere Funktion etwas versteckt. Das Display ist relativ groß (größer wie bei vielen Garmin Geräten jedoch kleiner wie bei Falk). Besonders zu erwähnen ist, dass man die MM-Scout Navigation und die Lowrance Navigation verwenden kann. Man hat also in jedem Fall immer eine Lösung dabei. Die Scout Navigation ist bei den Werkzeugen zu finden. Gut ist die kombinierte Bedienung mit Touchscreen und Tasten. Fazit und Allgemeine Beurteilung: Das Gerät macht einen soliden Eindruck, das Display ist auch bei Sonneneinstrahlung ganz gut ablesbar. Die Schaltflächen auf dem Touchscreen sind im Scout etwas klein, jedoch dank den extra Schaltflächen des Lowrance einfach zu bedienen. Der Stromverbrauch ist in Ordnung und enorm Akkuabhängig. Gute Akkus die lange Zeit ihre Spannung halten sind Pflicht, sonst ist das Gerät nach ca 6 Stunden dunkel. Normale Batterien hab ich jedoch noch nicht ausprobiert. Im großen und ganzen aber eine wirkliche Alternative zu Garmin Geräten. Wer ein Gerät mit MM-Scout und die MagicMaps Karten nutzen möchte und eine lange Akkulaufzeit möchte, kann mit dem Lowrance richtig viel Spaß haben. Gruß Phil Der schnellste Weg ist meistens nicht die Luftlinie
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Verfasst am: 12. 08. 2009 [09:34]
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siggi
Dabei seit: 18.05.2009
Beiträge: 144
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Hallo Phil, vielen Dank für Deinen ausführlichen Test! Mit welchem Lowrance-Gerät hast Du denn diesen Test durchgeführt? Gruß Siggi ... der Weg ist das Ziel
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Verfasst am: 12. 08. 2009 [12:17]
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Safari
Dabei seit: 13.07.2009
Beiträge: 165
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.... welcher GPS-Chip ist verbaut? Und wie war der GPS-Empfang im Allgemeinen? Trip-Computer ok? Trackaufzeichnung? Fragen über Fragen. |
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Verfasst am: 12. 08. 2009 [15:02]
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Phil
Themenersteller
Dabei seit: 15.05.2009
Beiträge: 206
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Ich hab das gelbe Lowrance Out and Back verwendet. Der Empfang war ganz ordentlich, das Gerät hat innerhalb kürzester Zeit einen Fix und dieser stimmt mit dem meines Garmin Oregon 300 ziemlich genau überein. Welcher GPS-Chip da allerdings verbaut ist---keine Ahnung. Ich hab das Gerät hauptsächlich im MM_Scout Modus getestet. Darin ist praktisch alles gleich wie bei den Falk Geräten. Den Trip Computer und das Tracking der internen Betriebssoftwar hab ich noch nicht getestet kann ich aber gern noch nachholen. Gruß Philipp Der schnellste Weg ist meistens nicht die Luftlinie
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Verfasst am: 12. 08. 2009 [16:17]
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Safari
Dabei seit: 13.07.2009
Beiträge: 165
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... Danke für die schnelle Antwort. Leider musste ich gerade lesen, dass die Auslieferung der endura-Geräte auf die 36. Kalenderwoche -1. Septemberwoche - verschoben wurde. Läuft das Out & Back stabil? |
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Verfasst am: 12. 08. 2009 [17:44]
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Phil
Themenersteller
Dabei seit: 15.05.2009
Beiträge: 206
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Ja leider kommt grad vom Hersteller keine Ware, ich hoff die kommen dann bald. Das Gerät ist mir eigentlich nie abgestürzt. Es braucht am Start etwas länger zum Laden (es dauert dennoch keine Minute) aber wenn's dann soweit ist kanns losgehen. Und SD-Karte im Scout Modus rausziehen ist tabu, aber das ist ja klar sonst fehlt dem Gerät plötzlich die Software. Sonst hab ich es nicht zum abstürzen gebracht. Weitere Tests werd ich demnächst wenn ich dazu komme noch machen. Gruß Phil Der schnellste Weg ist meistens nicht die Luftlinie
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Verfasst am: 14. 08. 2009 [12:20]
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Safari
Dabei seit: 13.07.2009
Beiträge: 165
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Hi, Phil, wie hat sich denn der Scout auf dem Out & Back bei der Tour de Ländle bewährt? Ist die Routenplanung bzw. die Routenführung ok? Hast Du bzgl. der Falk-Geräte schon Erfahrungen mit dem Explorer, dem Sat-Atlas und dem ADAC-Tour-Guide gesammelt? Noch eine Frage zum Out & Back. Es soll 3 Kartenansichten geben: Basis, Satelliten, Hybrid (Basis + Sat). Was muss ich mir unter Satellit und Hybrid vorstellen? Gruss Safari |
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Verfasst am: 15. 08. 2009 [12:59]
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Jupp
Dabei seit: 02.08.2009
Beiträge: 14
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Hallo Phil, Vielen Dank für Deinen interessanten Test. Dieses Gerät wäre durchaus eine Überlegung wert. Aber, wo hast Du das Gerät denn her? - Ich denke, die können zur Zeit nicht liefern. Mit ständiger Verschiebung von Lieferterminen habe ich leider so meine Erfahrungen - Da kommt am Ende dann meist überhaupt nichts mehr. Was mich noch interessieren würde, ist, wie sich das Gerät unter schwierigen Emfangsbedingungen z.B. im Wald unter Bäumen und in engen Tälern verhält. Ein Sirf III-Chip, den ich immer noch für den Besten halte (sofern man die Static Navigation abschalten kann), scheint ja da nicht eingebaut zu sein. Bei allem anderen habe ich auf Grund schlechter Erfahrungen Bedenken. Kann man auf dem Gerät auch selbstgemachte Rasterkarten verwenden? - Das wäre für mich nämlich ein wichtiges Kaufargument. Nicht etwa, weil ich die Kosten für eine gekaufte Karte scheue, sondern weil ich, für dort, wo ich hin will, eine gute Karte habe und bisher keine bessere gefunden habe. z.Zt. verwende einen PDA mit MM2Go, der aber leider nicht stoßfest und wasserdicht ist. Da käme mir ein solches Gerät schon recht. Gruß, Jupp [Dieser Beitrag wurde 1mal bearbeitet, zuletzt am 15.08.2009 um 13:12.] |
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Verfasst am: 16. 08. 2009 [11:05]
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Phil
Themenersteller
Dabei seit: 15.05.2009
Beiträge: 206
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Also das Gerät ist ein Testgerät welches wir von Lowrance bekommen haben. Wir haben das Gerät mit der Scout Software bespielt und dann ging es los auf die Tour de Ländle. Mit dem MagicMaps Scout kannst du wie bei MM2Go deine Karten verwenden. Alternativ gibts dann noch Vektorkarten von Lowrance diese hab ich aber auch noc nicht gesehen. Wie jetzt das Lowrance im Wald bzw bei schlechten Empfangsbedingungen arbeitet werd ich erst noch testen müssen. Mal schaun vielleicht komm ich nächste Woche dazu mal ein Lowrance Gerät und mein Oregon300 nebeneinander auf dem Lenker zu montieren und mal eine kleine Tour durch den Schönbuch zu machen. Zur eingebauten Hardware kann ich leider nix sagen, da hab ich keine Ahnung. Das Gerät hat ruck zuck einen Fix aber mehr wird sich demnächst im Wald dann zeigen. Gruß Philipp Der schnellste Weg ist meistens nicht die Luftlinie
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Verfasst am: 16. 05. 2010 [20:40]
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Rhiandor
Dabei seit: 12.05.2010
Beiträge: 18
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Japs, die Lowrance Endura Reihe ist absolut empfehlenswert (vor allem nach dem Update auf 1.3). Kleiner Tipp: Wer sich Ansagen lassen will, wo er lang muss (bitte jetzt leicht rechts abbiegen etc.) der sollte das Safari nehmen. Das war mir besonders wichtig, da ich nicht stetig aufs Display starren wollte. Auch ich empfehle die Eneloop Akkus. 8st für gerade 12€ bei Amazon. Da kann man nix sagen. Wer jedoch sein Lowrance zusammen mit MM Scout betreiben will, muss unbedingt einiges beachten. Hier einer meiner anderen Forenbeiträge, damit man mal einen groben Überblick über die Mängel hat: -------------------------------------------------------------------------------------------------- So langsam werde ich hier noch zum Fachmann für Lowrance und den Scout. Bin jetzt vom Out & Back auf den Safari umgestiegen und siehe da: Ich kann das GANZE Feld (Zurück X) nutzen und benötige nun keinen Stylus (Stöckchen) mehr. Ob es an den Lowrance Updates 1.1 , 1.2 , 1.3 liegt die ich aufgespielt habe oder am Safari selbst, weiß ich nicht, aber ich empfehle JEDEM Nutzer, diese zu installieren. Ihr findet sie auf der englischen Lowrance Seite, die deutsche, hinkt da noch etwas hinterher. Aber keine Angst, nach dem Update bleibt alles auf Deutsch. Hier der Link: Lowrance Endura Updates Was die Bildschirmhelligkeit angeht, so regelt sie sich bei mir nach den vorgegebenen Einstellungen. Nach 1min wird es dunkel und beim Berühren des Displays wird es wieder hell. Dahingehend sehe ich also keine Notwendigkeit einer Verbesserung. Ach noch eines für alle die sich überlegen sollten ein Garmin Navi zu kaufen, oder diesen Fehler schon gemacht haben: Gebt bei Google mal "Garmin" & "Gummi" ein. Nach 8 Monaten löst sich nämlich bei den Garmin Modellen der Kleber für die Gummiummantellung in eine klebrige, schleimige Flüssigkeit auf. Und so darf man alle 8 Monate aufs Neue, sein Gerät einschicken und eintauschen lassen. Der Fehler ist Garmin wohl bekannt, wird aber seid JAHREN schon demonstrativ ignoriert. Wieder zurück zu Lowrance und dem Scout: Sehr geehrte Damen und Herren von MagicMaps, ich würde gerne wissen ob und wann sie vorhaben, die folgenden Verbesserungsvorschläge umzusetzen: 1. Wie wäre es, wenn er (der Scout) einem nicht erst in der Kurve/Kreuzung selbst, mitteilt, wo man lang muss, sondern sagen wir mal 5-10m vorher. 2. Wie wäre es wenn man nicht nur das ADFC Wegenetz nutzen könnte, sondern wie beim Tourexplorer 50/25 auch das Straßennetz mit? Die Integration kann nicht so kompliziert sein - funzt sie beim Explorer doch auch und würde aus dem Scout endlich mal eine vernünftige Navisoftware machen. Denn selbst für Wanderer/Radfahren ist das ausschließliche benutzen des ADFC Netzes mehr als unzureichend. 3. Das Abspeichern der Tracks könnte auch noch mal überholt werden, z.B. sollte der gerade erst abgespeicherte Track wieder aufgenommen und weitergeführt werden können, wenn man mal ne kleine Pause einlegt. Außerdem wäre eine Auto-Speicherfunktion hier nicht schlecht (alle 3min oder so...). 4. Alle kleinen Displaytasten sollten nahtlos mit den Lowrance eigenen Tasten bedient werden können. Ohne Handschuhe bekomme ich das zwar auch so hin, aber mit - keine Chance. 5. Beim Routing sollten (das gilt auch für den Explorer) schon bei der Eingabe weniger Buchstaben Vorschläge zur Ortsauswahl angezeigt werden. Natürlich sollte es aber auch möglich sein, allein anhand von Koordinaten einen Start/Zielpunkt einzugeben. Geocoaching lässt grüßen... 6. Den Lowrance Endura eigenen Kompass würde ich auch gerne verwenden können. Man sieht anhand meiner Mängel-/Vorschlagsliste, dass die Software keineswegs den Anforderungen entspricht, die man an ein gutes Navi stellt, es aber die Möglichkeit gibt durch ein paar kleine Updates jenes Ziel zu erreichen, sofern die Leutchen von MM auf die Vorschläge eingehen. Hier nun mein Vorschlag an alle Leidensgenossen: Kopiert euch meine kleine Liste heraus und schickt sie direkt an MM. Mit etwas Druck unsererseits werden sie vielleicht schon recht bald aus einer Software die gerade mal ein „ausreichend“ von mir bekommt eine Software mit der Benotung „gut“ bis vielleicht sogar „sehr gut“ machen. Noch eins. Ihr dürft diesen Thread gerne auch rauskopieren, um ihn dann in anderen Foren zu verteilen. Je mehr Leute darüber Bescheid wissen um so besser. Falls wer noch andere kreative Vorschläge hat, bin ich gerne bereit sie in meinem Thread hier mit einzufügen. Ich werde alle paar Tage mal wieder im Forum vorbeischauen. Hier die Adresse für ALLE die gerne mithelfen wollen, den Scout zu verbessern: Formular für Verbesserungsvorschläge etc. Klickt hier auf „kostenlosen Support“ und dann auf „Onlineformular“. Greetz... [Dieser Beitrag wurde 2mal bearbeitet, zuletzt am 16.05.2010 um 20:43.] "Um sein Ziel zu erreichen, zitiert selbst der Teufel aus der Bibel." - William Shakespeare -
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