
EGNOS und WAAS für mehr GPS-Genauigkeit
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Verfasst am: 30. 10. 2009 [11:57]
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tourenplaner
Moderator
Themenersteller
Dabei seit: 11.05.2009
Beiträge: 59
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Genauigkeit der Signale für die Satellitennavigation in Europa verbessert Die Europäische Kommission hat die offizielle Aufnahme des Betriebs des geostationären Navigations-Ergänzungsdienstes für Europa ( European Geostationary Navigation Overlay Service, EGNOS ) in Ihrer Pressemitteilung (http://europa.eu/rapid/pressReleasesAction.do?reference=IP/09/1399&format=HTML&aged=0&language=DE&guiLanguage=de) bekannt gegeben, dessen offener Dienst Unternehmen und Bürgern nun unentgeltlich zur Verfügung steht. EGNOS (http://de.wikipedia.org/wiki/European_Geostationary_Navigation_Overlay_Service) ist Europas erster Beitrag zur Satellitennavigation und ein Vorläufer des globalen Satellitennavigationssystems Galileo, das die Europäische Union derzeit entwickelt. EGNOS ist ein satellitengestütztes Ergänzungssystem, das die Genauigkeit der Signale für die Satellitennavigation in Europa verbessert. Die Ortungsungenauigkeit der derzeitigen GPS-Signale wird von circa 10 m auf 2 m verringert. Das System befindet sich seit 1. Oktober 2009 im offiziellen Betrieb. So können Sie in Zukunft mit Ihrem GPS Outdoorgerät noch genauer navigieren. Besonders beim Geocaching hilft es sich noch genauer dem "Schatz" zu nähern. Bei Garmin und Lowrance Geräten können Sie dies im Eistellungsmenü aktivieren. Es ist ein Fehler bei Fußreisen, daß man nicht oft genug rückwärts sieht, wodurch man die schönsten Aussichten verliert.
(Johann Wolfgang von Goethe) |
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Verfasst am: 30. 10. 2009 [13:36]
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Phil
Dabei seit: 15.05.2009
Beiträge: 206
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Tourenplaner schrieb: Die Ortungsungenauigkeit der derzeitigen GPS-Signale wird von circa 10 m auf 2 m verringert. Na da glaub ich noch nicht so ganz dran, aber Fakt ist, dass die Genauigkeit bei nicht so gutem Empfang durch die Korrektursatelliten verbessert wird. Wie gut wird sich zeigen. Problem an der Sache ist nur, dass es sich bei diesen Satelliten um geostationäre Sats handelt. So haben wir einen ziemlich spitzen Winkel zwischen Horizont und Satellit. So kann es passieren, dass man in tiefen Schluchten sogar ein falsches Signal und damit eine höhere Abweichung bekommt. Meine ersten Tests haben gezeigt, dass die Genauigkeit ziemlich gut ist, Garmin Angabe beträgt 3m, das kriegt man auch mit 11 Sats gut hin aber eben nicht in Gebieten wo es sonst praktisch unmöglich wäre so einen Empfang zu bekommen. Der erste Empfang der Satelliten (bei Garmin die Satnr. 37 und 33) dauert recht lange bis das Gerät den Satellit annimmt. Bei mir hat das fast 5min gedauert. Wenn der Satellit dann richtig fix erfasst ist, erscheint bei den anderen Sats ein "D" und die Genauigkeit wird etwas besser. Weitere Ergebnisse werden folgen. Der schnellste Weg ist meistens nicht die Luftlinie
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Verfasst am: 31. 10. 2009 [13:56]
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Safari
Dabei seit: 13.07.2009
Beiträge: 165
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Hi, der EGNOS-Empfang ist leider noch etwas zweifelhaft. Garmin hat von jeher die Testdaten ausgewertet, und mein Garmin GPS 72 zeigt schon seit Jahren die EGNOS-Satelliten an und produziert das "D" in den Sat-Balken. Einmal ist sogar ein EGNOS-Satellit geusedt worden. Die Accuracy wird bei meinem GPS 72 im EGNOS-Modus auf 1,9 m herruntergerechnet, mit der Positionsgenauigkeit hat das aber nichts zu tun. Die Position wird unverändert wie zu Anfang angezeigt, und an einem TP lag das 72er sowieso nur 1 m daneben. Einzig die Höhenangaben scheinen mir bei EGNOS etwas besser zu sein. Ich glaube auch, dass Garmin nur bzw. noch die MT0 auswertet; meine anderen Geräte können mit dem EGNOS-Signal noch nichts anfangen. |
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Verfasst am: 31. 10. 2009 [18:04]
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Phil
Dabei seit: 15.05.2009
Beiträge: 206
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War heute nochmal auf Cachetour. Hatte dabei zwar Egnos und WAAS aktiviert, allerdings nur 2-3mal den Satelliten erfasst, da ich mich fast immer in stark bewaldetem Gebiet aufgehalten hab. Was genau das Garmin auswertet weiß ich nicht, aber vielleicht gibt es ja irgendwann ein Firmware update wo eben genau dies noch ein wenig überarbeitet wird. Grüße Phil Der schnellste Weg ist meistens nicht die Luftlinie
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